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Nun, ein schön dokumentiertes Projekt jedenfalls. Wenn ich Carbon fahren will, ist das jedenfalls ein schönes Design. Bei derart viel Ingenieursleistung geht der Preis auch in Ordnung – werden wir aber wohl nie auf der Straße sehen…

Abgesehen davon, dass die Fottos alle überbelichtet sind, finde ich, dass das mal ein schickes Plaste-Rad ist. Die aktuell erhältlichen Carbonteile sehen doch ab Werk alle aus, als hätten sie den ersten Unfall schon hinter sich. http://www.labicicletta.com/edatcat/uploads/pinarello_dogma1.jpg

@ ulf:
Hm, aslo auf meinem Monitor sehen die Bilder alle gut aus – nix überbelichtet…

Stimmt, war ein bisschen voreilig, nachdem ich die ersten beiden Bilder gesehen hatte (http://www.factor001.com/gallery/the-bike) - sind das überhaupt Fotos? Weiß vor weiß finde ich jedenfalls doof. Und Bilder, die so glattgebügelt sind, auch. So!

Unter bike sinds wohl renderings, die mag ich auch nicht, aber die studiofotos und speziell die montagebilder sind klasse.

fots finde ich auch gut. schickobello. und endlich mal ein renner mit scheibenbremsen. yes. und ingenieursmäßig echt ein aufwändiges projekt. aber auf plaste-laufräder steh ich nicht so. na ja, bei dem teil schon wieder passend. außerdem finde ich längst nicht alle ab werk erhältlichen caronrenner unfallig. canyon – schicko. cervelo – schicko. specialized – schicko. scott – schicko.

Jaha! Is ja guhut! Dass hier aber auch jedes Wort auf die Goldwaage gelegt wird! Das bin ich von zuhause nicht gewohnt. Also: Nicht alle Carbonrenner sehen aus, als hätten sie zu nah am Ofen gestanden. KTM und Kellys fielen mir da als löbliche Gegenbeispiele auch noch ein. Und Canyon baut ja eh die geilsten Schleudern, wo gibt. Woll, Henning? ;-)